<samp id="sekop"></samp>

<bdo id="sekop"><dfn id="sekop"><thead id="sekop"></thead></dfn></bdo>

    1. <nobr id="sekop"><u id="sekop"><object id="sekop"></object></u></nobr>

        <menuitem id="sekop"></menuitem>

          <tbody id="sekop"></tbody>
          <menuitem id="sekop"></menuitem>
              1. <menuitem id="sekop"><dfn id="sekop"></dfn></menuitem> <progress id="sekop"></progress>

                <menuitem id="sekop"><dfn id="sekop"><thead id="sekop"></thead></dfn></menuitem>

                <menuitem id="sekop"></menuitem>

                <tbody id="sekop"></tbody>

                附近挖掘机服务站找哪里重庆松特挖掘机维修有限公司专业修理挖掘机无力_挖掘机动作慢_挖掘机温度高_挖掘机冒黑烟_维修挖掘机烧机油情况

                挖掘机维修

                重庆松特挖掘机维修有限公司西部专业的挖掘机维修服务站-专业挖掘机维修挖掘机修理厂

                业务咨询热线

                13996269698
                当前位置挖掘机维修 > 挖掘机维修资讯 > 挖掘机维修资料

                贵州挖掘机维修之挖掘机发动机气缸盖和气缸体裂纹检修方法

                来源挖掘机维修 网址http://www.rwfh.tw 发布日期2018-7-8 15:04:33 浏览数

                    发动机气缸体与气缸盖容易产生裂纹的部位往往与他们的结构有关,不同形式的发动机出现裂纹的部分各自有它一定的规律性发动机的气缸体与气缸盖一般是采用灰铸铁合金铸铁及铝合金铸造的 ,它的结构形状复杂,其工作是在高温高压热负荷和交变载荷下进行的因此气缸体和气缸盖常出现砂眼和裂纹等现象
                    挖掘机发动机气缸盖和气缸体裂纹检修方法
                    当然松特挖掘机修理厂小编认为气缸盖和气缸体产生裂纹的主要原因多为使用不当所致以下具体讲一下哪一些原因均可导致此现象的发生:
                    (1)人为的机水温差炸裂发动机开始工作运转时较长时间无水冷却而当发动机温度已很高时才忽然记起没有加水随之立即加进冷水,即易使气缸体位于气缸?#21672;?#37096;位置因骤冷骤热而炸裂
                    另外有的工程机械发动机使用人员用堵塞部分出水管减小水流量的方法来提高出水温度这样做也不好这是因为会加大进出水的温差由于进出水温差太大使受热零件在靠近进水边的部位冷却很厉害而靠近出水边的部位冷却差些这样即有可能导致气缸盖和气缸体裂纹的形成为此在正确操作情况下发动机循环冷?#27492;?#30340;进出温差在10~20度为好
                    (2)季节温差冻裂工程机械发动机的工作场所多为露天工地则在寒冷季节里由于操作使用人员不谨慎停机后忘记放水加有防冻液的发动机除外持续时间过久后导致气缸体和气缸盖内的水结冰将它们胀裂有关科研资料表明,1kg水结冰时体积将增大0.11而一般工程机械发动机的冷却系统储水容量大都在20L左右或更多一些这许多水结冰时必将在气缸盖和气缸体内产生很大的膨胀力将它们冻裂这种裂坏的方式就气缸盖而言多发生在水道孔封盖附近气缸体则发生在外部水道孔筋条等处
                    ?#26434;?#27668;缸盖和气缸体裂纹的检查方法通常可采用水压法检查时将气缸盖及气缸垫装在气缸体上并用水管与水压机连接封住其他水道口要求在390kPa左右的压力下保持5min应没有任何渗水现象此外?#37096;?#29992;染色渗透剂进行检查方法是将气缸盖和气缸体洗净后把渗透剂一般化工商店均有售喷在被检查部位若渗透剂渗入内部说明该部位存在裂纹
                如果因种种原因无法采购到渗透剂?#26434;?#32905;眼不能察觉的细微裂纹?#37096;?#29992;下述方法检验将75%的机油和25010的煤油混合剂涂在可能怀疑有裂纹的部位上再用棉纱将混合剂擦去并立即?#21487;?#19968;层含有氧化锌的?#29366;?#28342;液.此时该处若有裂纹存在则裂纹处的溶液会变颜色
                在检查气缸体裂纹时应特别注意观察水套夹层气缸壁主油道及进排气门等处因为这些部位最容易产生裂纹
                    气缸盖和气缸体裂纹的修复目前经常采用的方法是用电焊冷焊法选用的铸铁电焊条牌号多为铸308?#20445;?#21363;上焊74或铸508?#20445;?#21363;上焊70当采用直径为3.2mm的电焊条时?#38468;?#30005;流通常选用90110A
                    施?#30422;?#24212;用直径为34mm的钻头沿裂纹钻出一排透孔再沿透孔开出V型坡口之所以采用这种形式的坡口一是有利于金属的焊透,可以提高焊缝强度二是气体可由透孔向下排出减少产生气孔的可能性保证焊缝?#35813;ܡ?#19977;是焊道比较平整和美观
                    ?#38468;?#26102;为了最大限度地减少?#38468;?#28909;影响避免出现龟裂可采用一点一点的?#38468;?#26041;法即每焊一点约15~20mm就用小?#30422;?#36731;敲打焊缝帮助焊缝收缩消除内应力待焊缝冷却到不烫手时再焊下一点焊之前应用钢丝刷将焊道刷一刷以清除杂物在施焊时为了便于引弧和避免出现?#24615;?#22312;每?#32441;?#24359;之前应将焊条弧罩部分的药皮去掉再焊
                    电焊冷焊的关键是被焊件受热不要过大除熔池及其周围金属在小范围内受热外被焊件其他部分则处于全冷状态焊缝区金属在冷却收缩时通过塑性很好的焊药被拉伸而得?#35762;?#20607;所以能防止产生新的裂纹
                    对气缸体外部非配合表面的裂纹或破缺的修理?#37096;?#37319;用补板法但此方法只适用于受力不大和距离安装零件处在40mm以上的部位补板修理的步骤如下:
                    1)用厚度为34mm的紫铜板进行退火处理按裂纹周围大小?#38109;ϡ杂?#28431;水的裂纹此时应敲成与气体平面一样平整以免水从压板中流出
                    2)沿紫铜板边每隔20mm左右钻直径为8mm的孔并在气缸体上攻螺纹
                    3)紫铜板内面铺上一张厚度为0.5~Imm的石棉板再?#21487;?#19968;层厚油漆裂缝处再用锡?#36127;?#29282;用螺钉压紧紫铜板即?#28903;?#24120;使用

                    以上是栏目挖掘机维修资料 里文章 贵州挖掘机维修之挖掘机发动机气缸盖和气缸体裂纹检修方法 所有内容链接地址http://www.rwfh.tw/html/qynews/20180708142.html

                 

                ɽ11ѡ5淨